| 出来事 | 当社を取り巻く環境の変化 | |
|---|---|---|
| 1951（昭和26）年 | 横浜市が横浜港の港湾管理者になる | |
| 1963（昭和38）年 | 本牧ふ頭埋立着工 | |
| 1967（昭和42）年10月 | 京浜外貿埠頭公団（財団法人横浜港埠頭公社の前身）設立 | |
| 1968（昭和43）年 | フルコンテナ船第一船 本牧ふ頭に入港 | |
| 1969（昭和44）年9月 | 本牧A-8コンテナターミナル 供用開始 | |
| 1969（昭和44）年12月 | 本牧A-7コンテナターミナル 供用開始 | |
| 1970（昭和45）年7月 | 本牧A-6コンテナターミナル 供用開始 | |
| 1971（昭和46）年 | 大黒ふ頭埋立着工 | |
| 1974（昭和49）年4月 | 本牧A-5コンテナターミナル 供用開始 | |
| 1977（昭和52）年1月 | 大黒L-1、L2、L3 ライナーターミナル 供用開始 | |
| 1977（昭和52）年11月 | 大黒L-4 ライナーターミナル 供用開始 | |
| 1978（昭和53）年3月 | 大黒L-6、7 ライナーターミナル 供用開始 | |
| 1978（昭和53）年8月 | 大黒L-5 ライナーターミナル 供用開始 | |
| 1979（昭和54）年3月 | 大黒L-8 ライナーターミナル 供用開始 | |
| 1979（昭和54）年4月 | 大黒C-1 コンテナターミナル 供用開始 | |
| 1981（昭和56）年3月 | 大黒C-2 コンテナターミナル 供用開始 | |
| 1981（昭和56）年12月 | 財団法人横浜港埠頭公社（当社の前身）設立 | |
| 1982（昭和57）年3月 | 京浜外貿埠頭公団 解散。 財団法人横浜港埠頭公社が横浜港における業務を承継 | |
| 1984（昭和59）年11月 | 本牧D-4コンテナターミナル 供用開始 | |
| 1986（昭和61）年12月 | 本牧D-5コンテナターミナル 供用開始 | |
| 1989（平成元）年 | 横浜ベイブリッジ開通 | |
| 1990（平成2）年 | 環境整備基金事業開始 | 南本牧ふ頭埋立着工 |
| 1991（平成3）年 | 横浜港建設発生土受入事業開始 | |
| 1992（平成4）年10月 | 大黒C-3コンテナターミナル 供用開始 | |
| 1994（平成6）年11月 | 大黒C-4コンテナターミナル 供用開始 | |
| 1996（平成8）年8月 | 横浜港国際流通センター（Y-CC）オープン | |
| 2001（平成13）年4月 | 南本牧MC-1、2コンテナターミナル 供用開始 | |
| 2004（平成16）年7月 | 京浜港（横浜港、東京港）がスーパー中枢港湾に指定される | |
| 2005（平成17）年7月 | 京浜港（横浜港、東京港）が指定特定重要港湾に指定される | |
| 2005（平成17）年8月 | 横浜港メガターミナル株式会社が特定国際コンテナ埠頭の運営事業に認定される | |
| 2005（平成17）年12月 | 本牧ふ頭BCコンテナターミナル 全面供用開始 | |
| 2006（平成18）年10月 | 世界最大級コンテナ船「EMMA MAERSK」（全長397m、積載能力11,000TEU）が南本牧MC-1、2ターミナルに初入港 | |
| 2007（平成19）年4月 | 横浜港の公共コンテナターミナルの管理（指定管理者） 開始 | |
| 2008（平成20）年3月 | 横浜港、東京港、川崎港の広域連携強化に係る基本合意書が締結される | |
| 2008（平成20）年12月 | コンテナ貨物取扱量348万TEU達成（過去最高） | |
| 2009（平成21）年4月 | 京浜三港（横浜港、東京港、川崎港）の入港料徴収業務（受託） 開始 | |
| 2009（平成21）年5月 | 京浜三港（横浜港、東京港、川崎港）と八戸港の連携に関する協定が締結される | |
| 2009（平成21）年6月 | 横浜港開港150周年 | |
| 2010（平成22）年8月 | 京浜港（横浜港、東京港、川崎港）が国際コンテナ戦略港湾に認定される | |
| 2011（平成23）年4月 | 横浜港の在来ふ頭の管理（指定管理者） 開始 | |
| 2011（平成23）年7月 | 横浜港埠頭株式会社設立 | |
| 2012（平成24）年2月 | 特定外貿埠頭の管理の管理運営に基づく指定会社への指定申請 | |
| 2012（平成24）年4月 | 特定外貿埠頭の管理の管理運営に基づく指定会社に指定される 財団法人横浜港埠頭公社解散。 横浜港埠頭株式会社が横浜港における業務を承継 | |
| 2012（平成24）年11月 | 特例港湾運営会社への指定申請 | |
| 2012（平成24）年12月 | 特例港湾運営会社に指定される | |
| 2015（平成27）年4月 | 南本牧MC-3コンテナターミナル 供用開始 | |
| 2016（平成28）年1月 | 横浜川崎国際港湾（株）（YKIP）設立 コンテナターミナル運営事業を同社に移管 | |
| 2020（令和2）年8月 | 大黒C-3自動車ターミナル供用開始 | |
| 2021（令和3）年4月 | 株式会社横浜港国際流通センター（YCC）の株式取得により同社の筆頭株主となる 南本牧MC-4コンテナターミターミナル供用開始 | |
| 2022（令和4）年4月 | 大黒C-4自動車ターミナル供用開始 |
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